(Theo Đầu tư chứng khoán) Khối phi nhân thọ: Cạnh tranh bancassurance tăng sức nóng

(ĐTCK) Bên cạnh phát triển kênh bán hàng truyền thống là đại lý, những năm gần đây, kênh bán hàng phi truyền thống bancassurance đang được các doanh nghiệp bảo hiểm (DNBH) phi nhân thọ tập trung đẩy mạnh, khiến sự cạnh tranh ở kênh này ngày một gay gắt.

 

bancansurance

 

Hiện chưa có số liệu cụ thể về tỷ trọng doanh thu bancassurance trong tổng doanh thu, nhưng tại các DNBH, con số này ước khoảng từ 8-18%. Bán bảo hiểm qua ngân hàng (bancassurance) không chỉ là lợi thế của các công ty liên kết với ngân hàng, mà nhiều DNBH khác cũng lên kế hoạch đẩy mạnh phát triển kênh này.

Các sản phẩm bảo hiểm phi nhân thọ đang triển khai trên kênh bancassurance hiện chủ yếu được đóng gói cùng với những sản phẩm vay vốn của ngân hàng như bảo an tín dụng, bảo hiểm ô tô, bảo hiểm nhà tư nhân, bảo hiểm công trình tài sản kỹ thuật…, các sản phẩm bán chéo không gắn với khoản vay (do đội ngũ sale khai thác) chiếm tỷ trọng không cao. Theo các DNBH phi nhân thọ đang triển khai bancassurance, nguồn thu dịch vụ ổn định và lâu dài là một trong những lý do chính để họ đẩy mạnh phát triển kênh này.

“Ngân hàng gần như không mất thêm nhiều nguồn lực (tận dụng đội ngũ bán hàng và khai thác trên tập khách hàng sẵn có – PV), nhưng vẫn có được nguồn thu ròng lớn. Tại một số ngân hàng, doanh thu từ các sản phẩm bảo hiểm phi nhân thọ lên đến vài trăm tỷ đồng mỗi năm như VPBank khoảng 500 tỷ đồng/năm, LienVietPostBank là 300 tỷ đồng/năm…”, đại diện một DNBH phi nhân thọ cho hay.

Thực tế cho thấy, bancassurance là kênh bán bảo hiểm đem lại lợi ích cho cả 3 bên tham gia: Ngân hàng vừa tận dụng được nguồn lực sẵn có, vừa được DNBH đảm bảo cho các khoản vay, với DNBH là thu được phí bảo hiểm, còn khách hàng được lựa chọn sử dụng những sản phẩm tốt và phù hợp nhất. Chính bởi lợi ích, cũng như tiềm năng lớn của mô hình này nên cả ngân hàng và DNBH đều đang mạnh tay đầu tư khai thác, dẫn đến cuộc chạy đua để giành điểm bán ngày càng gay gắt. Thậm chí, không ít DNBH hạn chế việc công bố doanh thu phí từ kênh này vì lo ngại yếu tố cạnh tranh.

“Chúng tôi đã ký hợp tác với khá nhiều ngân hàng để bán bảo hiểm, doanh thu phí bảo hiểm mỗi năm từ kênh này đạt vài trăm tỷ đồng, chiếm tỷ trọng hơn 10% trong tổng doanh thu phí bảo hiểm và hiện vẫn đang tiếp tục tìm kiếm đối tác ngân hàng để hợp tác”, đại diện một DNBH chia sẻ.

Bên cạnh mức phí thấp, cạnh tranh về cơ chế dành cho ngân hàng cũng gay gắt không kém. Không khó để thấy các chương trình thi đua dành cho các chi nhánh ngân hàng và đội ngũ bán hàng liên tục được các DNBH triển khai, với giải thưởng là những quà tặng có giá trị cao như du lịch nước ngoài, điện thoại smart phone, tiền mặt… Chương trình càng hấp dẫn thì càng chứng tỏ “sức nóng” của sản phẩm bảo hiểm.

Khác với các DNBH nhân thọ có thể trả hàng trăm tỷ đồng để ngân hàng chỉ bán độc quyền sản phẩm của mình, các DNBH phi nhân thọ không có được ưu thế này (ngân hàng sẽ chọn ra từ 3-5 DNBH để các chi nhánh lựa chọn bán sản phẩm bảo hiểm – PV), quyền quyết định bán sản phẩm nào tùy thuộc vào chi nhánh ngân hàng và lựa chọn của khách hàng.

Xu hướng 4.0 đang tác động mạnh mẽ đến hình thức hợp tác giữa ngân hàng và DNBH. Việc cấp đơn online được tập trung đẩy mạnh nhằm tiết giảm nguồn lực và thời gian vận hành của cả đôi bên. Đây cũng là một trong những tiêu chí quan trọng để ngân hàng và DNBH có thể hợp tác.

“Bên cạnh tung ra chương trình thi đua hấp dẫn dành cho cán bộ ngân hàng, các DNBH cũng cần dành nguồn lực để cải thiện chất lượng dịch vụ, đảm bảo đáp ứng được yêu cầu của các ngân hàng, vì với kênh bancassurance, khách hàng của DNBH cũng là khách hàng của ngân hàng – vốn là những người thường có những yêu cầu cao về chất lượng dịch vụ. Do đó, ngân hàng thường ưu tiên lựa chọn các DNBH có uy tín trên thị trường để hợp tác”, đại diện một DNBH nói.

Gia Linh

 

(Theo Diễn đàn Doanh nghiệp) Không để tình trạng mua bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp chỉ để đối phó

“Việc tổ chức, cá nhân cung cấp dịch vụ phụ trợ bảo hiểm có thể lợi dụng quy định dự thảo luật để đối phó, khi rủi ro xảy ra”.

Tại Kỳ họp thứ bảy, Quốc hội khóa XIV (chiều ngày 20/2), khi trình bày báo cáo thẩm tra dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kinh doanh bảo hiểm, Luật Sở hữu trí tuệ, Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật của Quốc hội Nguyễn Khắc Định lưu ý việc tổ chức, cá nhân cung cấp dịch vụ phụ trợ bảo hiểm có thể lợi dụng quy định dự thảo luật để đối phó, khi rủi ro xảy ra sẽ không bảo đảm an toàn tài chính cho cả tổ chức, cá nhân cung cấp dịch vụ và khách hàng của họ.

Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật của Quốc hội Nguyễn Khắc Định

Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật của Quốc hội Nguyễn Khắc Định

Ủy ban Pháp luật nhất trí với đề nghị của Chính phủ về áp dụng hình thức “một luật sửa nhiều luật” để sửa đổi, bổ sung các quy định có liên quan của Luật Kinh doanh bảo hiểm và Luật Sở hữu trí tuệ; đồng thời tán thành việc trình Quốc hội xem xét, thông qua dự án luật tại một kỳ họp (kỳ họp thứ 7) theo trình tự, thủ tục rút gọn như đề nghị của Chính phủ.

Về việc mua bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp, Luật Kinh doanh bảo hiểm quy định tổ chức, cá nhân cung cấp dịch vụ phụ trợ bảo hiểm phải mua bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp và xác định đây là trách nhiệm trong quá trình hoạt động của chủ thể này.

Báo cáo thẩm tra cho rằng, mục đích của quy định này theo tờ trình của Chính phủ là để yêu cầu chủ thể kinh doanh phải có biện pháp bảo đảm về tài chính trong quá trình hoạt động, từ đó góp phần bảo đảm tính an toàn của thị trường kinh doanh bảo hiểm.

“Tuy nhiên, nếu dự thảo luật chỉ yêu cầu mua bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp mà không quy định rõ cơ chế thực hiện bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp thì sẽ không bảo đảm ý nghĩa thực tiễn của yêu cầu về bảo đảm tài chính của chủ thể kinh doanh.

Tổ chức, cá nhân cung cấp dịch vụ phụ trợ bảo hiểm có thể lợi dụng quy định này chỉ mua bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp với mức bảo hiểm rất thấp để đối phó, khi rủi ro xảy ra sẽ không bảo đảm an toàn tài chính cho cả tổ chức, cá nhân cung cấp dịch vụ và khách hàng của họ”, ông Nguyễn Khắc Định lưu ý.

Bên cạnh đọ, nhiều ý kiến cho rằng, Luật Kinh doanh bảo hiểm cần được sửa đổi, bổ sung nhằm tạo động lực mở rộng hơn nữa thị trường bảo hiểm; đồng thời, tăng độ bao phủ của bảo hiểm và tăng tính an toàn, bền vững trong sự phát triển của thị trường.

Mặc dù đã đạt được nhiều kết quả nhưng Luật Kinh doanh bảo hiểm năm 2000 ra đời khi thị trường bảo hiểm còn non trẻ, quy mô thị trường còn nhỏ, các sản phẩm, kênh phân phối chưa đa dạng, bảo hiểm vẫn còn là lĩnh vực mới với đa số người dân Việt Nam.

Trên thực tế, sau gần 20 năm phát triển, thị trường bảo hiểm đã thay đổi khá nhiều. Một số quy định tại Luật đã có độ trễ so với sự phát triển của thực tiễn. Mặt khác, các văn bản quy phạm pháp luật như Bộ Luật dân sự, Luật Doanh nghiệp, Luật Xử lý vi phạm hành chính, Luật Thanh tra… trong thời gian qua đã được sửa đổi, bổ sung.

Do vậy, một số quy định của Luật Kinh doanh bảo hiểm không còn thống nhất, đồng bộ với quy định mới được sửa đổi, bổ sung liên quan tại các văn bản pháp luật nêu trên.

Kỳ họp thứ bảy, Quốc hội khóa XIV

Kỳ họp thứ bảy, Quốc hội khóa XIV

Dự thảo sửa đổi Luật Kinh doanh bảo hiểm được trình Quốc hội lần này đề xuất một số giải pháp về chính sách nhằm thúc đẩy thị trường bảo hiểm; yêu cầu doanh nghiệp bảo hiểm phải có đầy đủ vốn dựa trên tiêu chí so sánh tỷ lệ giữa vốn hiện có so với yêu cầu về vốn tối thiểu phải có tương ứng với tổng thể rủi ro của doanh nghiệp bảo hiểm. Điều này nhằm đáp ứng cam kết với khách hàng, đảm bảo an toàn tài chính.

Dự thảo sửa đổi Luật cũng yêu cầu doanh nghiệp bảo hiểm tính toán mức vốn tối thiểu tương ứng với các rủi ro của doanh nghiệp bảo hiểm và giao Chính phủ quy định chi tiết. Bởi, việc xác định vốn tối thiểu tương ứng với mỗi loại rủi ro thường được thực hiện bằng công thức chung là số tiền chịu rủi ro nhân hệ số rủi ro. Hoặc, tính toán giá trị tài sản, trách nhiệm bảo hiểm theo cơ sở do cơ quan quản lý quy định để làm căn cứ so sánh với vốn sẵn có.

Ngoài ra, dự thảo sửa đổi Luật cũng quy định về tổ chức bộ máy phù hợp với thực tế, bổ sung và nâng cao quy định về quản trị điều hành và quản trị rủi ro của doanh nghiệp bảo hiểm, phù hợp với thực tế và thông lệ quốc tế; hoàn thiện quy định về hợp đồng bảo hiểm đảm bảo thống nhất, đồng bộ với hệ thống pháp luật và phù hợp với sự phát triển của thực tiễn.

Dự thảo Luật cũng quy định chuẩn hóa phát triển sản phẩm và kênh phân phối (đại lý bảo hiểm, môi giới bảo hiểm, kênh phân phối mới) phù hợp với thực tiễn của thị trường và thông lệ quốc tế. Ngoài ra, sửa đổi, bổ sung quy định về dịch vụ phụ trợ bảo hiểm để tạo khuôn khổ pháp lý, thúc đẩy ổn định các hoạt động kinh tế – xã hội, thị trường bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm, hỗ trợ doanh nghiệp bảo hiểm nâng cao hiệu quả hoạt động, bảo vệ bên tham gia bảo hiểm và tạo công ăn việc làm.

Luật Kinh doanh bảo hiểm được thông qua tại Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa X ngày 9/12/2000 và có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/4/2001 đã tạo cơ sở pháp lý thuận lợi để thị trường bảo hiểm ngày càng phát triển, thể hiện rõ vai trò vị trí trong nền kinh tế – xã hội.

(Theo Tin nhanh chứng khoán) Năm 2019, bảo hiểm đặt mục tiêu tăng trưởng 25%

(ĐTCK) Năm 2018, ngành bảo hiểm ước đạt mức tăng trưởng 24% và năm 2019 đặt mục tiêu tăng trưởng 25%.
zzzxl-ttbh2019_mfoh

 

Tăng cường quản trị rủi ro

Tại lễ kỷ niệm 25 năm thành lập thị trường bảo hiểm Việt Nam ngày 18/12/2018, ông Trần Vĩnh Đức, Quyền Chủ tịch Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam (IAV) cho biết, toàn thị trường bảo hiểm đặt mục tiêu năm 2019 tăng trưởng 25% doanh thu phí bảo hiểm, trong đó dự kiến lĩnh vực bảo hiểm nhân thọ tăng 35%, lĩnh vực bảo hiểm phi nhân thọ tăng 10%.

Thứ trưởng Bộ Tài chính Huỳnh Quang Hải cho rằng, cùng với sự phát triển của nền kinh tế, cũng như sự phát triển của công nghệ 4.0, thị trường bảo hiểm đặt ra những yêu cầu để tiếp tục phát triển trong bối cảnh mới.

Theo đó, IAV cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền nâng cao nhận thức của người dân và xã hội về bảo hiểm, tăng cường sự hợp tác giữa các doanh nghiệp bảo hiểm, cùng xây dựng và hoàn thiện cơ sở dữ liệu, nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ, qua đó nâng cao năng lực tài chính, năng lực cạnh tranh, đào tạo cán bộ…

Theo IAV, năm 2018, doanh thu toàn thị trường bảo hiểm Việt Nam tăng trưởng cao hơn năm 2017, đảm bảo hoạt động kinh doanh an toàn và hiệu quả, đáp ứng nhu cầu bảo hiểm ngày càng tăng của nền kinh tế và xã hội.

Cụ thể, tổng doanh thu bảo hiểm ước đạt 133.000 tỷ đồng, tăng 24% so với năm 2017. Trong đó, doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ ước đạt 45.000 tỷ đồng doanh thu và các doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ ước đạt 87.000 tỷ đồng doanh thu.

Năng lực tài chính của các doanh nghiệp bảo hiểm tiếp tục được nâng cao. Dự kiến, đến cuối năm 2018, tổng dự phòng nghiệp vụ bảo hiểm đạt 248.000 tỷ đồng, tăng 31%; tổng nguồn vốn chủ sở hữu đạt 76.000 tỷ đồng, tăng 16% so với cùng kỳ năm trước.

Liên quan đến quản trị rủi ro, tại buổi lễ, ông Huỳnh Quang Hải đề nghị các doanh nghiệp bảo hiểm tiếp tục cùng với Hiệp hội, Bộ Tài chính xây dựng Luật Kinh doanh bảo hiểm mới, đặc biệt là phân tích, đánh giá, đề xuất mô hình vốn trên cơ sở rủi ro, cách thức quản trị rủi ro nhằm phù hợp thông lệ quốc tế, chuẩn bị sẵn sàng nguồn lực để đáp ứng mô hình vốn và chuẩn mực kế toán, góp phần đưa thị trường bảo hiểm ngày càng phát triển.

Một trong những chủ điểm mà các doanh nghiệp bảo hiểm hướng đến trong năm 2019 là chạy đua tăng chất lượng bồi thường.

Năm 2018, với việc áp dụng bồi thường bảo hiểm thời 4.0, một số doanh nghiệp bảo hiểm ở cả hai khối phi nhân thọ và nhân thọ như Bảo hiểm Viễn Đông (VASS), Bảo hiểm Bảo Việt, FWD… đã ra mắt các công cụ hỗ trợ về bồi thường nhanh cho khách hàng.

Trên quy mô toàn thị trường, IAV nhận xét, năm 2018, các doanh nghiệp bảo hiểm đã giải quyết tốt quyền lợi bảo hiểm cho khách hàng và được khách hàng tin cậy.

Về chi trả quyền lợi bảo hiểm, toàn thị trường ước chi 36.000 tỷ đồng, trong đó các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ chi 17.000 tỷ đồng và doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ chi 18.000 tỷ đồng.

Trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư Chứng khoán bên lề buổi lễ, tổng giám đốc một số doanh nghiệp bảo hiểm nhận định, không quá khó để thị trường bảo hiểm năm 2019 đạt được mục tiêu tăng trưởng 25%, khi mức tăng trưởng trên 20% đã được duy trì trong nhiều năm qua. Thị trường tăng trưởng cao nhưng vẫn quản trị được rủi ro, hoạt động hiệu quả, sinh lời và mang tính bền vững.

* * * Thu hút dòng vốn ngoại

Theo các doanh nghiệp, một trong những điểm nhấn của ngành bảo hiểm trong năm 2018 là thu hút thêm không ít vốn đầu tư nước ngoài và dự báo tiếp tục hấp dẫn dòng vốn ngoại trong thời gian tới.

Vốn ngoại sẽ góp phần củng cố năng lực tài chính, tăng cường an toàn trong hoạt động, nâng cao quản trị điều hành, phát triển nền tảng công nghệ thông tin, phát triển các kênh khai thác khách hàng, quản trị rủi ro cho doanh nghiệp.

Đối với khối doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ, điểm nhấn trong thu hút dòng vốn ngoại 2 năm gần đây đến từ các nhà đầu tư Hàn Quốc. Sau Bảo hiểm Petrolimex thì Bảo hiểm VietinBank (VBI) vừa xác nhận thông tin về việc bán cổ phần cho đối tác Hàn Quốc. Buổi lễ ký kết, công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược và mua bán cổ phần sẽ diễn ra ngày 21/12/2018 tại Hà Nội.

Thông tin của VBI trước đó cho biết, một trong những công ty bảo hiểm phi nhân thọ lớn nhất của Hàn Quốc là Bảo hiểm hàng hải và cháy nổ Hyundai (HMFI) sẽ mua 25% cổ phần VBI.

* * * Tích cực tái đầu tư

TTrên quy mô toàn thị trường, bên cạnh những kết quả tích cực, theo ông Trần Vĩnh Đức, năm 2018, ngành bảo hiểm còn tồn tại một số hạn chế như một số doanh nghiệp chưa hợp tác tốt trong việc chia sẻ thông tin khách hàng; vẫn còn hiện tượng cạnh tranh chưa lành mạnh; chất lượng nguồn nhân lực, quản trị doanh nghiệp chưa đồng nhất…

Năm 2019, ông Đức tin tưởng, thị trường bảo hiểm tiếp tục có vị trí quan trọng trên thị trường tài chính, riêng số tiền được đầu tư từ các doanh nghiệp bảo hiểm cũng đã đóng góp không nhỏ vào sự phát triển chung của kinh tế – xã hội.

Năm 2018, các doanh nghiệp bảo hiểm đã tích cực tái đầu tư trở lại nền kinh tế, với tổng vốn đầu tư ước đạt 319.000 tỷ đồng, tăng 29% so với năm 2017.

Kim Lan

(Theo VnEconomy) Việt Nam có đến 1.300 sản phẩm bảo hiểm nhân thọ và phi nhân thọ

Tổng số sản phẩm bảo hiểm trên thị trường hiện nay lên tới 850 sản phẩm bảo hiểm phi nhân thọ và 450 sản phẩm bảo hiểm nhân thọ…

Hiện nay, tổng giá trị được bảo hiểm là 11,7 triệu tỷ đồng, trong đó tổng giá trị kinh tế tài sản được bảo hiểm của khu vực doanh nghiệp thuộc mọi thành phần kinh tế lên tới hơn 10 triệu tỷ đồng.

Các nhà đầu tư nước ngoài cũng đang đầu tư mạnh vào thị trường bảo hiểm Việt Nam và tạo nên lực đẩy cho thị trường phát triển nhanh trong giai đoạn 2015-2018.

Nhà đầu tư ngoại đẩy mạnh đầu tư vào bảo hiểm Việt Nam

Theo số liệu mới nhất từ Bộ Tài chính, tính đến thời điểm hiện nay, thị trường bảo hiểm có 64 doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm, trong đó có 30 doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ, 18 doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ; 2 doanh nghiệp tái bảo hiểm và 14 doanh nghiệp môi giới bảo hiểm. Việt Nam hiện cũng có một chi nhánh doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ nước ngoài.

Mặt khác, tốc độ tăng trưởng bình quân của ngành bảo hiểm cũng ngày càng cao. Cụ thể, năm 2018, tổng tài sản ước đạt 390.717 tỷ đồng, tăng bình quân 18%/năm, cao hơn giai đoạn 2011-2015 là 16%.

Tổng số tiền đầu tư vào lĩnh vực này ước đạt 324.644 tỷ đồng, tăng trưởng bình quân 19%/năm. Tổng dự phòng nghiệp vụ ước đạt 247.500 tỷ đồng, tăng trưởng 21%/năm. Tổng nguồn vốn chủ sở hữu ước đạt 82.584 tỷ đồng, tăng trưởng 13%/năm.

Cũng theo số liệu từ Bộ Tài chính, tổng doanh thu bảo hiểm ước đạt 151.000 tỷ đồng, tăng trưởng bình quân 23%/năm, hàng tháng các doanh nghiệp bảo hiểm chi bồi thường trung bình khoảng 2.500 tỷ đồng.

Trao đổi với báo chí, ông Phùng Ngọc Khánh, Cục trưởng Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) cho biết, trong những năm gần đây thị trường bảo hiểm Việt Nam nhận được sự quan tâm mạnh mẽ của các nhà đầu tư nước ngoài, đặc biệt là sau các Hội nghị xúc tiến đầu tư tại Hoa Kỳ, Nhật Bản và Hàn Quốc.

“Nếu như trước năm 2015, doanh thu thị trường chỉ tăng trưởng ở mức dưới 18% thì sau các Hội nghị xúc tiến đầu tư, tăng trưởng liên tục trên 20%. Riêng nguồn vốn chủ sở hữu cũng tăng gần gấp đôi (1,74 lần) trong giai đoạn 2015-2018, từ 45.157 tỷ đồng năm 2015 lên 78.584 tỷ đồng năm 2018. Cốn đầu tư trở lại nền kinh tế tăng 2 lần, từ 160.258 tỷ đồng năm 2015 lên 324.644 tỷ đồng năm 2018″, ông Khánh cho biết.

Cũng theo lãnh đạo Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, riêng đối với lĩnh vực bảo hiểm nhân thọ, nơi tập trung đa số các nhà đầu tư nước ngoài, chỉ trong 3 năm từ 2016-2018, vốn chủ sở hữu tăng bình quân 30%/năm, tổng doanh thu phí bảo hiểm tăng bình quân 30%/năm, tổng số tiền đầu tư trở lại nền kinh tế tăng bình quân 28%/năm.

“Những con số trên thể hiện sự tin tưởng mạnh mẽ của các nhà đầu tư đối với thị trường bảo hiểm và tạo nên lực đẩy cho thị trường phát triển nhanh trong giai đoạn 2015-2018″, ông Khánh nhấn mạnh.

1.300 sản phẩm bảo hiểm đang được phát triển ở Việt Nam

Ông Phùng Ngọc Khánh cũng cho biết, tổng số sản phẩm bảo hiểm trên thị trường hiện nay lên tới 850 sản phẩm bảo hiểm phi nhân thọ và 450 sản phẩm bảo hiểm nhân thọ. Ngoài việc phát triển về số lượng, sản phẩm bảo hiểm được phát triển theo hướng ngày càng đa dạng và linh hoạt, thực hiện cho tất cả 7 nghiệp vụ bảo hiểm nhân thọ, 11 nghiệp vụ bảo hiểm phi nhân thọ và nghiệp vụ bảo hiểm sức khỏe.

Các sản phẩm bảo hiểm mới như bảo hiểm vi mô, bảo hiểm hưu trí, bảo hiểm sức khỏe được triển khai, ngày càng đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, góp phần phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội và đảm bảo an sinh xã hội.

Bên cạnh đó, các sản phẩm bảo hiểm còn không ngừng được mở rộng ra nhiều lĩnh vực. Chẳng hạn như bảo hiểm nông nghiệp, tổng số hộ nông dân/tổ chức sản xuất tham gia thí điểm lên đến 304.017 hộ, với tổng giá trị được bảo hiểm là 7.747,9 tỷ đồng.

Tổng số phí bảo hiểm trong lĩnh vực này là 394 tỷ đồng; tổng số tiền bồi thường bảo hiểm cũng đạt 712,9 tỷ đồng.

Hay trong lĩnh vực xuất khẩu cũng áp dụng chương trình thí điểm bảo hiểm tín dụng xuất khẩu được thực hiện trong 3 năm 2011- 2013, nhằm đưa ra sản phẩm nghiệp vụ mới, góp phần bảo hiểm rủi ro trong thanh toán cho thương nhân xuất khẩu.

Theo đó, các doanh nghiệp bảo hiểm đã cấp được tổng số 46 hợp đồng bảo hiểm với tổng kim ngạch xuất khẩu được bảo hiểm là 12.592 tỷ đồng, tổng phí bảo hiểm thu được là 17,23 tỷ đồng, tổng số tiền bồi thường là 13,33 tỷ đồng.

“Hiện nay gần 7,5 triệu người tham gia bảo hiểm nhân thọ, tương đương 8% dân số, 4 triệu người tham gia bảo hiểm y tế, sức khỏe ngắn hạn; 12 triệu học sinh được bảo hiểm chăm sóc sức khỏe và tai nạn; 18 triệu lượt khách được bảo hiểm hàng không; trên 12 triệu lượt khách được bảo hiểm tai nạn đường sắt và 1.620 triệu lượt khách được bảo hiểm tai nạn hành khách vận chuyển đường bộ.

Có thể nói, trong thời gian qua, thị trường bảo hiểm đã đóng vai trò tốt trong việc hỗ trợ kinh tế phát triển, tạo tâm lý an tâm cho các nhà đầu tư, doanh nghiệp và người dân. Bảo hiểm góp phần bổ trợ cho chính sách an sinh xã hội, thông qua việc đáp ứng nhu cầu bảo hiểm đa dạng của các tổ chức, cá nhân”, ông Khánh nhận định.

(Theo VnEconomy) Doanh thu phí bảo hiểm đạt trên 133.000 tỷ đồng năm 2018

Tổng doanh thu từ phí bảo hiểm tăng mạnh gần 24% so với cùng kỳ năm 2017…

Năm 2018, các doanh nghiệp bảo hiểm đã chi trả quyền lợi bảo hiểm ước đạt 36.415 tỷ đồng. Ảnh: Quang Phúc.

Thị trường bảo hiểm năm 2018 được đánh giá là duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định với tổng tài sản của các doanh nghiệp bảo hiểm tăng hơn 21%, đạt trên 384.000 tỷ đồng.

Thông tin từ Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) cho biết, năm 2018, tổng tài sản của các doanh nghiệp bảo hiểm ước đạt 384.176 tỷ đồng, tăng 21,05% so với cùng kỳ năm 2017.

Đầu tư trở lại nền kinh tế của các doanh nghiệp bảo hiểm cũng lên đến 319.610 tỷ đồng, tăng 29,53% so với cùng kỳ năm 2017. Tổng dự phòng nghiệp vụ bảo hiểm ước đạt 241.225 tỷ đồng, tăng 27,7%; tổng nguồn vốn chủ sở hữu ước đạt 76.531 tỷ đồng, tăng 17,24% so với cùng kỳ năm 2017.

Đáng chú ý, tổng doanh thu từ phí bảo hiểm năm 2018 ước đạt 133.654 tỷ đồng, tăng 23,97% so với cùng kỳ năm 2017.

Cũng trong năm 2018, các doanh nghiệp bảo hiểm đã chi trả quyền lợi bảo hiểm ước đạt 36.415 tỷ đồng, trong đó các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ ước đạt 17.765 tỷ đồng, các doanh nghiệp nhân thọ ước đạt 18.650 tỷ đồng.

Báo cáo của Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm cũng cho biết, đối với hoạt động môi giới, tổng phí bảo hiểm thu xếp qua môi giới năm 2018 ước đạt 9.654 tỷ đồng tăng 11,4% so với năm 2017.

“Thị trường bảo hiểm năm 2018 được duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định”, bà Phạm Thu Phương, Phó cục trưởng Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm nhận định tại Hội nghị tổng kết năm 2018 của đơn vị này vừa được tổ chức.

Về kế hoạch năm 2019, bà Phương cho biết, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm sẽ tiếp tục duy trì tính ổn định của thị trường bảo hiểm, thực hiện công tác xây dựng và hoàn thiện thể chế.

Đặc biệt, sẽ đẩy mạnh công tác phát triển thị trường và nâng cao chất lượng dịch vụ bảo hiểm, nâng cao chất lượng công tác giám sát từ xa, thanh tra, kiểm tra tại chỗ và giải quyết khiếu nại tố cáo…

Trong khi đó, Thứ trưởng Bộ Tài chính Huỳnh Quang Hải chỉ đạo các hoạt động của chương trình công tác năm 2019 cần có sự đổi mới trong công tác quản lý thị trường, đặc biệt đối với thị trường bảo hiểm nhân thọ và phi nhân thọ.

Đồng thời, trong công tác xây dựng và hoàn thiện thể chế, Thứ trưởng đề nghị Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm phối hợp chặt chẽ với một số đơn vị chức năng thuộc Bộ nghiên cứu, sửa đổi Luật Kinh doanh bảo hiểm, các văn bản pháp quy khác có liên quan.

“Hiện nay, Bộ Tài chính đang trình Thủ tướng Chính phủ về định hướng tái cơ cấu thị trường bảo hiểm trong giai đoạn từ nay đến năm 2020 và định hướng đến năm 2025, do đó nhiệm vụ đặt ra đối với Cục là triển khai cụ thể hóa trong chương trình công tác của năm 2019″, ông Hải nói.

Trong việc quản lý thị trường, các khối doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ, phi nhân thọ, Thứ trưởng cho rằng, mỗi khối thị trường bảo hiểm đều có yêu cầu quản lý khác nhau, do đó, cần phải phân tích kỹ hơn về các nhóm thị trường đặc biệt này. Qua đó, sẽ triển khai biện pháp khắc phục được những hạn chế, phòng ngừa những vi phạm gây tác động không tốt đến thị trường.

DUYÊN DUYÊN

(Theo Vietstock) Doanh thu ngành bảo hiểm tăng trưởng mạnh trong quý 3/2018

Hoạt động kinh doanh bảo hiểm quý 3/2018 tiếp tục đạt mức tăng trưởng cao, ước tính tăng 18% so với cùng kỳ năm trước…

Được biết, tổng doanh thu phí bảo hiểm mỗi năm tăng trên 10.000 tỷ đồng. Riêng năm 2017, tổng doanh thu phí bảo hiểm nhân thọ đạt khoảng 66.230 tỷ đồng.

Ước tính, doanh thu phí bảo hiểm toàn thị trường 9 tháng tăng 22% so với cùng kỳ năm 2017, trong đó doanh thu phí bảo hiểm lĩnh vực phi nhân thọ tăng 13%, lĩnh vực bảo hiểm nhân thọ tăng 27%.

Số liệu từ Tổng cục Thống kê cho biết, hoạt động kinh doanh bảo hiểm quý 3/2018 tiếp tục đạt mức tăng trưởng cao, ước tính tăng 18% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó doanh thu phí bảo hiểm lĩnh vực phi nhân thọ tăng 14%, lĩnh vực bảo hiểm nhân thọ tăng 20%.

Ước tính doanh thu phí bảo hiểm toàn thị trường 9 tháng tăng 22% so với cùng kỳ năm 2017, trong đó doanh thu phí bảo hiểm lĩnh vực phi nhân thọ tăng 13%, lĩnh vực bảo hiểm nhân thọ tăng 27%.

Trước đó, theo số liệu từ Bộ Tài chính, trong 6 tháng đầu năm 2018, doanh thu thị trường bảo hiểm nhân thọ ước đạt 37.281 tỷ đồng, tăng 31%, doanh thu thị trường bảo hiểm phi nhân thọ ước đạt 22.230 tỉ đồng tăng trưởng trên 12% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo ông Phùng Ngọc Khánh, Cục trưởng Cục Quản lý Giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính), mặc dù có mức tăng trưởng cao tuy nhiên một số doanh nghiệp bảo hiểm vẫn còn lỗ nghiệp vụ, đặc biệt với các nghiệp vụ như bảo hiểm hàng hải, bảo hiểm thân tàu và trách nhiệm dân sự chủ tàu…. Một số nghiệp vụ khác như bảo hiểm sức khỏe, bảo hiểm xe cơ giới mặc dù tỷ trọng có tăng nhưng hiệu quả không cao.

Song song với đó, quản trị tài chính, trích lập dự phòng nghiệp vụ, đầu tư tài chính, công nợ, ghi nhận giảm trừ doanh thu, chi phí vẫn còn hiện tượng doanh thu ảo, chi phí thật.

Đối với vấn đề tuân thủ pháp luật, các quy tắc, điều kiện, điều khoản, biểu phí một số nghiệp vụ như bảo hiểm sức khỏe, bảo hiểm xây dựng lắp đặt, bảo hiểm cháy nổ… đều được xây dựng dựa trên các ý kiến đóng góp của các doanh nghiệp bảo hiểm nhưng vẫn còn hiện tượng các doanh nghiệp bảo hiểm không tuân thủ đẫn đến lỗ nghiệp vụ.

“Trong thời gian tới, Cục Quản lý Giám sát bảo hiểm sẽ tăng cường thanh tra giám sát để đảm bảo tất cả các doanh nghiệp không phá vỡ thể chế gây ảnh hưởng tới môi trường kinh doanh lành mạnh”, ông Khánh cho biết.

Được biết, tổng doanh thu phí bảo hiểm mỗi năm tăng trên 10.000 tỷ đồng. Riêng năm 2017, tổng doanh thu phí bảo hiểm nhân thọ đạt khoảng 66.230 tỷ đồng.

DUYÊN DUYÊN

(Theo Tin nhanh chứng khoán) Bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe máy lời cao, doanh nghiệp đề xuất… tăng phí!

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe máy lời cao, doanh nghiệp đề xuất... tăng phí!

Hiện mới có khoảng 35% số lượng xe máy tham gia bảo hiểm bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe máy.

(ĐTCK) Là nghiệp vụ đóng góp doanh thu phí lớn nhất cho cả khối phi nhân thọ, nhưng đà tăng trưởng của nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới đang cho thấy sự suy giảm. Để đưa nghiệp vụ này trở lại mức tăng trưởng cao, nhiều chính sách mới đã được các doanh nghiệp bảo hiểm đề xuất lên cơ quan chức năng, trong đó có việc tăng phí và tăng mức trách nhiệm bảo hiểm.

Số liệu ước tính của Cục Quản lý và giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) cho thấy, 6 tháng đầu năm 2018, nghiệp vụ chiếm thị phần cao nhất trong tổng doanh thu phí bảo hiểm vẫn là bảo hiểm xe cơ giới (bao gồm cả ô tô và xe máy) với doanh thu 7.088 tỷ đồng, tăng 7% so với cùng kỳ và chiếm tỷ trọng 32,5%.

Mặc dù vậy, tỷ lệ bồi thường bảo hiểm xe cơ giới cũng ở mức cao, đạt 49% (số tiền bồi thường bảo hiểm gốc của thị trường bảo hiểm phi nhân thọ là 8.771 tỷ đồng, tỷ lệ bồi thường bảo hiểm gốc là 40%).

Theo các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ, tuy đà tăng trưởng ghi nhận sự sụt giảm, nhưng nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới, trong đó có bảo hiểm xe máy, vẫn là “cứu cánh” về mặt doanh thu phí trong nửa đầu năm 2018 cũng như thời gian tới khi các nghiệp vụ bảo hiểm truyền thống chưa có dấu hiệu khởi sắc.

Theo thống kê sơ bộ, bảo hiểm xe máy tuy chỉ chiếm khoảng 10% tổng doanh thu bảo hiểm xe cơ giới và không phải DNBH nào cũng thích bán sản phẩm này vì giá trị thấp và phải có mạng lưới bán hàng đủ lớn mới có thể khai thác, nhưng đây lại là nghiệp vụ đem lại hiệu quả cao nhất trong các sản phẩm xe cơ giới, với mức bồi thường ước tính chưa đến 10%.

Để phân khúc này phát triển lành mạnh và trở lại đà tăng trưởng cao, nhiều giải pháp đã được đưa ra.

Chẳng hạn, liên quan đến bán bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe máy, theo Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam (IAV), cần cho phép các doanh nghiệp bảo hiểm bán bảo hiểm trong thời hạn nhiều hơn, thay vì chỉ 1 năm như hiện tại, bởi chi phí phục vụ việc bán loại bảo hiểm là rất lớn, nếu chỉ bán 1 năm sẽ không hiệu quả.

Trao đổi với Báo Đầu tư Chứng khoán, đại diện một doanh nghiệp bảo hiểm cho hay, không nên khống chế thời gian bán của một ấn chỉ bảo hiểm, bởi trên thực tế, nhu cầu mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe máy dài hạn của người dân luôn hiện hữu do họ dễ quên không tham gia bảo hiểm đúng hạn nếu không có sự nhắc nhở của bên bán bảo hiểm, trong khi bên bán cũng luôn sẵn sàng chịu trách nhiệm về thời hạn bảo hiểm.

“Mức phí của bảo hiểm trách nhiệm dân sự vốn thấp, trong khi doanh nghiệp bảo hiểm phải tốn nhiều chi phí để phục vụ hoạt động bán hàng… Do đó, để đảm bảo hiệu quả, cần nâng thời hạn bảo hiểm tối thiểu từ 1 năm và tối đa 10 năm (tương đương thời gian sử dụng hiệu quả của 1 chiếc xe máy)”, vị đại diện doanh nghiệp bảo hiểm trên đề xuất.

Theo tính toán của các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ, hiện mới có khoảng 35% số lượng xe máy tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe máy – là tỷ lệ rất thấp nếu so với lượng xe máy đang lưu thông, nguyên nhân không xuất phát từ vấn đề phí cao hay thấp, mà chủ yếu do người dân chưa ý thức được tầm quan trọng của việc mua bảo hiểm, cũng như chưa nắm rõ việc hỗ trợ tài chính của các doanh nghiệp bảo hiểm trong trường hợp không may gặp rủi ro.

Bên cạnh đó, việc khống chế thời hạn bán bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe máy chỉ trong 1 năm cũng khiến nhiều doanh nghiệp bảo hiểm chưa “mặn mà” trong tiếp cận với người dân để bán bảo hiểm.

Nếu được kéo dài thời hạn bảo hiểm, theo lãnh đạo doanh nghiệp bảo hiểm, việc tiếp cận người dân chưa mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe máy sẽ được cải thiện.

“Hiện tại, cả mức phí bảo hiểm cũng như mức trách nhiệm bồi thường tối đa hiện nay (100 triệu đồng) đều thấp nên chưa thực sự hấp dẫn người dân và doanh nghiệp bảo hiểm. Theo tôi, để tăng sức hút, nên tăng mức phí lên gấp đôi hoặc ít nhất là 100.000 đồng, đồng thời tăng mức trách nhiệm lên gấp 3 lần đối với mỗi hợp đồng bảo hiểm.

Với giải pháp này, một mũi tên sẽ trúng nhiều đích: Chi phí bán hàng sẽ không thay đổi nhiều so với mức hiện nay, đại lý bán hàng không bị ảnh hưởng tới quyền lợi, người dân không may gặp rủi ro sẽ được bù đắp một khoản vật chất lớn hơn, người gây tai nạn cũng không phải chi trả thêm tiền đền bù thiệt hại và cuối cùng doanh nghiệp bảo hiểm vẫn đảm bảo được hiệu quả kinh doanh”, vị lãnh đạo trên nói.

Liên quan đến hệ thống dữ liệu thị trường, IAV cho biết, tình trạng sử dụng hệ thống còn nhiều bất cập.

Theo IAV, hiện mới có 16/26 doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ thực hiện cập nhật dữ liệu thường xuyên, khiến hệ thống dữ liệu chung của thị trường phi nhân thọ phản ánh chưa đầy đủ, chính xác thực tế về doanh thu và mức bồi thường nghiệp vụ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, dẫn đến hệ thống chưa phát huy hết hiệu quả, trong khi hàng năm, Quỹ vẫn phải trả hàng tỷ đồng kinh phí để duy trì hoạt động.

“Các doanh nghiệp bảo hiểm cần chủ động và thường xuyên cập nhật thông tin lên hệ thống dữ liệu chung. Khi có được nguồn dữ liệu đầy đủ, chính xác thì việc khai thác khách hàng sẽ thuận lợi và hiệu quả hơn”, đại diện IAV nói và cho biết, hiện tại, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới đang triển khai dự án kết nối cơ sở dữ liệu tai nạn giao thông của Cục Cảnh sát giao thông với IAV, dự kiến sẽ hoàn thành trong quý III năm nay.

Gia Linh
https://tinnhanhchungkhoan.vn/bao-hiem/bao-hiem-trach-nhiem-dan-su-xe-may-loi-cao-doanh-nghiep-de-xuat-tang-phi-240976.html

(Theo VOH) 10 thứ tuyệt đối không nên cất giữ trong cốp xe máy

(VOH) – Cốp xe máy bản thân nó sinh ra là để cất đồ nhưng nếu bỏ đồ vào cốp không đúng cách có thể gây ra nguy cơ cháy nổ xe hoặc làm hỏng chính món đồ đó.

nodienthoai4_20180906133120

4 món đồ bỏ cốp có thể gây nổ xe máy

Cốp xe máy có thể chứa đựng được nhiều thứ nhưng có một số thứ bạn không nên bỏ vào cốp xe vì chúng có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng là cháy, nổ xe.

1. Thiết bị điện tử

Để tránh bị cướp, giật, nhiều người cất túi xách chứa điện thoại, laptop, máy tính bảng… vào cốp xe máy khi di chuyển trên đường.

Tuy nhiên, nhiệt độ trong cốp xe máy thường cao hơn nhiệt độ bên ngoài do sức nóng từ động cơ tỏa ra, cùng với môi trường đóng kín nằm dưới yên xe. Trong điều kiện nắng nóng, nhiệt độ trong cốp không dưới 40 độ C. Điều này khiến tuổi thọ của điện thoại, laptop máy tính bảng… suy giảm.

Đặc biệt, nhiệt độ cao trong cốp xe có thể làm hỏng ống kính máy chụp ảnh và thẻ nhớ. Pin, pin dự phòng cũng có thể nhanh hỏng khi để trong cốp xe.

Ngoài ra, hầu hết các thiết bị điện tử hiện nay, chẳng hạn như smartphone sử dụng pin Li-ion, loại pin này rất nhạy cảm với tác động lực cũng như nhiệt độ. Nếu nhiệt độ tăng cao đột ngột mà điện thoại không kịp tắt nguồn khả năng cháy nổ bình xăng, nổ xe là hoàn toàn có thể xảy ra.

2. Lon nước ngọt

Lon nước ngọt có gas có thể gây nổ nếu bạn để trong cốp xe và dựng xe ngoài trời nắng gắt. Nhiệt độ cao góp phần gia tăng áp suất lên vỏ lon bằng nhôm, cộng thêm việc khí ga bị nén sẽ khiến lon nước ngọt biến thành “quả bom”, có thể dễ dàng phát nổ, nhất là khi nắng quá gay gắt và xe ở ngoài trời nóng quá lâu.

3. Bật lửa

Bật lửa hay các vật dụng tạo lửa tuyệt đối không cho vào cốp xe. Nhiệt độ cao trong cốp xe có thể khiến bật lửa phát nổ gây nguy hiểm cho xe và người điều khiển.

4. Các bình có nén khí

Các loại bình dạng nén khí như chai xịt gôm, xịt khoáng,… khi cho vào cốp xe cũng có thể gây ra nguy hiểm nếu để quá lâu trong cốp xe trong trời nắng. Nhiệt độ cao có thể làm áp suất của những vật này tăng cao, khí bị nén mạnh dễ dẫn đến phát nổ.

6 món đồ cực kì nhanh hỏng nếu bỏ vào cốp xe

1. Thuốc

Đa phần các loại thuốc đều được khuyến nghị bảo quản ở nhiệt độ phòng hoặc ở nhiệt độ từ 20 – 25 độ C, một số ít cần bảo quản trong tủ lạnh. Trong khi đó, nhiệt độ trong cốp xe luôn cao, nếu bỏ thuốc vào cốp có thể sẽ làm thuốc biến chất. Khi đó, thuốc bị thay đổi lý tính, hóa tính, làm giảm tác dụng thuốc, thậm chí gây nguy hiểm đến tính mạng cho người sử dụng thuốc.

2. Kem chống nắng

Nếu bạn nghĩ rằng giữ kem chống nắng trong cốp xe là giải pháp tốt để mang theo và có thể sử dụng bất cứ lúc nào – thì hãy nghĩ lại đi. Khi ở nhiệt độ cao – như trong cốp xe máy, những thành phần hoạt tính của kem chống nắng sẽ bị phân giải, làm giảm tính năng của kem và dễ bị phản ứng như khi chúng ta sử dụng kem dưới ánh nắng vậy. Đó là chưa kể đến việc, nhiệt độ cao có thể khiến tuýp kem bục nắp hoặc phát nổ trong cốp.

Các chuyên gia khuyên người dùng nên bảo quản kem chống nắng trong tủ lạnh để giữ được chất lượng tốt hơn. Bảo quản kem chống nắng trong tủ lạnh còn góp phần giữ được hiệu quả của chỉ số chống nắng SPF.

3. Son môi

Son môi rất dễ chảy ở nhiệt độ cao hơn nhiệt độ phòng một chút. Do đó, không nên để son trong cốp xe máy vì nhiệt độ cao sẽ phá hỏng các thành phần hóa học bên trong son, khiến nó sớm bị phân hủy theo thời gian, đặc biệt là làm thay đổi màu son so với ban đầu.

Để son môi sử dụng tốt nhất, nên bảo quản những thỏi son (sử dụng hàng ngày) ở nhiệt độ phòng. Các loại son bóng tạm thời chưa sử dụng, bạn nên bảo quản trong tủ lạnh để kéo dài tuổi thọ cho chúng.

Không chỉ son, các loại mỹ phẩm khác cũng không nên để trong cốp xe vì nhiệt độ cao có thể khiến mỹ phẩm mất tác dụng hoặc thậm chí gây tác dụng phụ như mẩn ngứa, dị ứng khi sử dụng.

4. Kẹo, chocolate, thực phẩm

Kẹo, chocolate cũng như một số loại đồ ăn khác cần được bảo quản ở nhiệt độ thường hoặc nhiệt độ thấp trong tủ lạnh.

Nếu để kẹo, chocolate trong cốp xe sẽ khiến kẹo dễ bị chảy ra, biến dạng, có thể làm bẩn cốp xe và rất khó lau chùi. Trong khi đó, thực phẩm để trong cốp xe sẽ bị ướp mùi xăn xe và nhanh bị ôi thiu, bốc mùi.

5. Nước đóng chai

Đừng bỏ nước đóng chai vào cốp xe vì nhiệt độ cao sẽ khiến những chất hóa học từ vỏ chai nhựa (như BPA và phthalate) hòa vào nước có thể gây bệnh ung thư và tim mạch.

6. Rượu

Nếu chai rượu quá nóng trong cốp xe, mùi vị của nó sẽ bị ảnh hưởng. Chất lỏng sẽ giản nỡ đủ để đẩy bật nắp chai ra một chút, khiến rượu bị rò rỉ, đồng thời không khí sẽ xâm nhập vào làm nhiễm khuẩn rượu bên trong.

Tóm lại, cốp xe dù to và rộng đến mấy cũng nên cân nhắc khi sử dụng. Thay vì để các thiết bị điện tử như máy tính, ipad hay điện thoại, đồ ăn, mỹ phẩm khi đi trên đường, hãy dành cốp xe để chứa tài liệu, áo mưa, áo chống nắng để vừa đảm bảo an toàn, vừa không làm hỏng đồ dùng nhé.

HL (Tổng hợp)

 

http://voh.com.vn/khoa-hoc-giao-duc/muon-an-toan-dung-dai-bo-10-thu-nay-vao-cop-xe-may-287861.html

 

(Đầu tư chứng khoán) Bảo hiểm phi nhân thọ thúc đẩy bán hàng qua trung gian

(ĐTCK) Không chỉ cung cấp dịch vụ thông qua trung gian “truyền thống” như môi giới bảo hiểm, bưu điện, bưu cục, đăng kiểm, showroom ô tô…, một số hãng bảo hiểm phi nhân thọ còn mở rộng hợp tác với các công ty tài chính để bảo hiểm cho các khoản vay, từ đó gia tăng nguồn thu.
08_tmkd

 

2 THÁNG, TỔNG SỐ PHÍ QUA MÔI GIỚI BẢO HIỂM ĐẠT  1.476 TỶ ĐỒNG 

Chia sẻ tại Đại hội đồng cổ đông vừa diễn ra, ông Đào Nam Hải, Tổng giám đốc PJICO cho biết, việc hợp tác với các nhà môi giới bảo hiểm đã được Công ty thực hiện trong 5 năm qua.

“Kể từ khi thành lập phòng môi giới – bancas năm 2012, doanh thu bán qua kênh môi giới đã cải thiện đáng kể, từ mức 7 tỷ đồng đã tăng lên 140 tỷ đồng (trên quy mô tổng doanh thu phí bảo hiểm gốc hơn 2.611 tỷ đồng) vào năm 2017″, ông Hải nói và chia sẻ thêm, hiện tại, không chỉ các công ty môi giới trong nước, PJICO còn hợp tác với nhiều nhà môi giới nước ngoài như Aon, Mash, JLT…, và mảng này sẽ tiếp tục được thúc đẩy trong năm nay.

Ngoài PJICO, nhiều hãng bảo hiểm phi nhân thọ khác như Bảo hiểm Bảo Việt, PVI… cũng có kế hoạch tăng cường hợp tác với các nhà môi giới bảo hiểm cả trong và ngoài nước.

Thống kê của Cục Quản lý và giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) cho thấy, tổng số phí bảo hiểm thu xếp qua môi giới bảo hiểm của khối phi nhân thọ trong 2 tháng đầu năm 2018 ước đạt 1.476 tỷ đồng, tăng gần 26% so với cùng kỳ 2017. Trong đó, phí bảo hiểm thu xếp gốc là 1.053 tỷ đồng (tăng 17,3%), phí tái bảo hiểm thu xếp là 423 tỷ đồng (tăng 55,7%).

TĂNG CƯỜNG HỢP TÁC VỚI CÔNG TY TÀI CHÍNH 

Một vài năm trước đây, trên thị trường, chỉ có VASS và Bảo Minh tiên phong trong việc hợp tác với các công ty tài chính. Các hãng khác dù được chào mời nhưng vẫn tỏ ra ngần ngại do còn băn khoăn về tính pháp lý, cũng như rủi ro bảo hiểm đối với khách hàng của các công ty tài chính.

Tuy nhiên, trong năm qua, đã có thêm một số hãng bảo hiểm bắt tay với những công ty tài chính để cung cấp dịch vụ cho các khách hàng của khối này. Chẳng hạn, trong bản giới thiệu sản phẩm bảo hiểm người vay tín dụng cá nhân của Fe Credit, ngoài VASS, đã có sự tham gia của BSH và PJICO. Tương tự, tại bản chào sản phẩm bảo hiểm tai nạn cho người vay tín dụng cá nhân của Home Credit, xuất hiện thêm GIC, PTI bên cạnh Bảo Minh.

Trong bối cảnh thị trường cạnh trạnh gay gắt, để cải thiện nguồn thu, mở rộng kênh phân phối là một trong những giải pháp và các công ty tài chính được đánh giá là đối tác tiềm năng, đặc biệt khi được chính “người trong cuộc” thừa nhận rằng, việc hợp tác giúp mang lại nguồn phí bảo hiểm không nhỏ. Do đó, việc các công ty bảo hiểm hợp tác với các công ty tài chính là có thể hiểu được.

Dù vậy, theo chia sẻ của những hãng bảo hiểm đã và đang mở rộng khâu trung gian, sự thận trọng vẫn được đề cao. Thông tin từ PJICO cho hay, năm qua, Công ty đã chủ động loại bỏ các dịch vụ có nguy cơ gây tổn thất cao qua kênh môi giới. Theo đó, một số dịch vụ bảo hiểm cho các đối tác như Formosa Hà Tĩnh, Big C, Vinawood, Nhà máy bao bì Box Pak… đã bị từ chối tái tục.

“Việc không tái tục một số dịch vụ bảo hiểm tuy làm hụt đi khoảng 20 tỷ đồng tiền phí bảo hiểm, tương đương gần 15% doanh thu của năm 2017, nhưng doanh thu mảng khai thác qua môi giới bảo hiểm vẫn đạt 143 tỷ đồng, tăng trưởng khoảng 10% so với năm 2016”, ông Đào Nam Hải nói và cho biết thêm, các khách hàng bán qua kênh môi giới tại PJICO hiện đều là những tổ chức/doanh nghiệp nước ngoài, có uy tín, quản trị tốt nên triển vọng vẫn khả quan.

Tại Đại hội đồng cổ đông vừa diễn ra, lãnh đạo Bảo Minh cho biết, nguồn thu phí bảo hiểm từ đối tác chiến lược Home Credit đã đóng góp tích cực cho kết quả kinh doanh của Công ty nhờ có tỷ lệ rủi ro thấp.

“Tuy nhiên, do nguồn thu từ kênh này chiếm tỷ trọng cao trong cơ cấu doanh thu nên việc phát triển doanh thu sẽ bị ảnh hưởng một khi chính sách tín dụng của cơ quan quản lý thay đổi. Bên cạnh đó, sự cạnh tranh bằng chi phí cũng là yếu tố tác động lên tăng trưởng doanh thu”, vị lãnh đạo này nói.

Kim Lan

(Thời báo Tài chính Việt Nam) Năm 2018 thị trường bảo hiểm phi nhân thọ tiếp tục tăng trưởng bền vững

(TBTCVN) – Theo số liệu mới nhất từ Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (QLBH) – Bộ Tài chính, thị trường bảo hiểm (BH) phi nhân thọ năm 2017 tiếp tục tăng trưởng bền vững. Tổng doanh thu ước đạt gần 40.561 tỷ đồng.
Bên cạnh đó công tác chi trả bồi thường cũng được doanh nghiệp bảo hiểm (DNBH) thực hiện nhanh chóng, chính xác. Năm 2018, thị trường BH phi nhân thọ đặt mục tiêu doanh thu gần 44.700 tỷ đồng.

chuyengia

* Doanh thu ước đạt 40.561 tỷ đồng

Báo cáo số liệu từ các DNBH cũng cho thấy kết quả kinh doanh khả quan. Theo Cục QLBH, năm 2017, thị trường BH phi nhân thọ tiếp tục tăng trưởng bền vững, với tổng doanh thu phí BH ước đạt 40.561 tỷ đồng, tăng 10,61% (so với năm 2016). Tổng tài sản của các DNBH phi nhân thọ ước đạt 73.585 tỷ đồng; đầu tư trở lại nền kinh tế của các DNBH ước đạt 38.841 tỷ đồng; chi trả quyền lợi BH ước đạt 14.951 tỷ đồng…

* Nỗ lực rút ngắn thời gian chi trả bồi thường

Trong năm 2017 bên cạnh việc nâng cao chất lượng quản trị rủi ro, phát triển sản phẩm mới…, nhằm tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ, các DNBH cũng rất chú trọng nâng cao chất lượng dịch vụ, chi trả bồi thường BH nhanh chóng, chính xác, nhằm kịp thời hỗ trợ tài chính cho khách hàng khi xảy ra rủi ro.

Đại diện các DNBH cũng cho biết, chi trả bồi thường BH nhanh chóng, đơn giản, minh bạch là điều khách hàng luôn đặc biệt quan tâm và DNBH cam kết trở thành người đồng hành luôn hỗ trợ tài chính kịp thời cho gia đình, người thân khách hàng khi gặp rủi ro.

* Dự báo năm 2018

Tình hình tổn thất, bồi thường nhiều khả năng vẫn có diễn biến phức tạp, khó dự đoán. Công tác hoàn thiện và xây dựng mới các chính sách về kinh doanh bảo hiểm sẽ tiếp tục thúc đẩy thị trường phát triển.

Sự hỗ trợ của Chính phủ trong việc phát triển các dự án/sản phẩm bảo hiểm mới (nông nghiệp, kỹ thuật, tài sản công, bảo hiểm thiên tai, bảo hiểm trách nhiệm môi trường, bảo hiểm tàu cá…) sẽ là một trong những đòn bẩy chính cho sự tăng trưởng ổn định của thị trường bảo hiểm và góp phần đa dạng hóa sản phẩm cung cấp trên thị trường.

Theo Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính), tăng trưởng chung của toàn thị trường bảo hiểm Việt Nam giai đoạn 2011 – 2016 đạt bình quân 19%/năm, trong đó lĩnh vực bảo hiểm nhân thọ tăng 26%/năm, lĩnh vực bảo hiểm phi nhân thọ tăng 12%/năm.

Mặc dù thời gian qua, các doanh nghiệp bảo hiểm tập trung nghiên cứu phát triển sản phẩm, nhưng vẫn thiếu hụt so với nhu cầu bảo hiểm. Với sự thâm nhập thị trường Việt Nam của các nhà tái bảo hiểm quốc tế trong thời gian gần đây, phát triển sản phẩm mới hứa hẹn sự bùng nổ về mặt số lượng sản phẩm cũng như doanh số phí.

Các doanh nghiệp bảo hiểm sẽ tiếp tục phát triển các kênh phân phối, trong đó kênh bán bảo hiểm qua ngân hàng được tăng cường. Thực tế, hầu hết các doanh nghiệp trong tổng số 29 doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ đều dùng ngân hàng như một kênh bán hàng chủ đạo, đặc biệt là các công ty có vốn hoặc thuộc sở hữu của ngân hàng.

Xu hướng này có thể sẽ phát triển mạnh hơn trong năm 2018, khi mà ngành ngân hàng và bảo hiểm ngày càng có sự hợp tác và quan hệ chặt chẽ, với việc nhiều ngân hàng lớn góp vốn thành lập hoặc mua lại cổ phần từ các doanh nghiệp bảo hiểm.

Mua bán, sáp nhập doanh nghiệp, hoặc tìm kiếm đối tác chiến lược nước ngoài nhằm tăng sức mạnh tài chính, năng lực quản trị, cũng như lợi thế cạnh tranh trong cung cấp dịch vụ rất có thể sẽ là xu thế phổ biến trên thị trường.

Năm 2018, thị trường bảo hiểm phi nhân thọ dự báo duy trì tốc độ tăng trưởng tốt, với tỷ lệ tăng khoảng 13%. Trong đó, các sản phẩm bảo hiểm xe cơ giới, con người, sức khỏe, sản phẩm liên kết ngân hàng – bảo hiểm, bảo hiểm trách nhiệm… dự kiến tăng trưởng 25 – 30%.

* Một số điểm cần lưu ý

Để phát triển bền vững, các doanh nghiệp bảo hiểm cần tăng cường hợp tác, chia sẻ thông tin, giảm cạnh tranh phi kỹ thuật, tăng cường đánh giá rủi ro trước khi cấp đơn bảo hiểm, cải thiện điều kiện, điều khoản. Đồng thời, tăng cường ý thức của người tham gia bảo hiểm, giảm thiểu rủi ro đạo đức, cải thiện chất lượng dịch vụ.

Doanh nghiệp cũng cần tăng cường hợp tác với các nhà bảo hiểm/tái bảo hiểm quốc tế để phát triển sản phẩm và kênh phân phối mới. Áp dụng công nghệ trong quá trình triển khai phát triển sản phẩm và kênh phân phối bên cạnh các kênh phân phối truyền thống.

Với các nghiệp vụ bảo hiểm có kết quả kinh doanh không tốt trong nhiều năm liền, ngoài việc tăng cường công tác quản trị, doanh nghiệp nên phối hợp với Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm để hoàn chỉnh, ban hành mới các chính sách quản lý liên quan.

Liên quan đến nghiệp vụ bảo hiểm kỹ thuật, cần cẩn trọng đánh giá rủi ro và định phí khi khai thác bảo hiểm. Bởi lẽ, xu hướng giảm giá phí và mở rộng điều kiện/điều khoản thực sự là mối quan ngại trong vài năm trở lại đây.

Đối với nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu, cần đặc biệt quan tâm trong định phí cho các rủi ro phụ, tàu già, rủi ro do thiên tai…

Đối với nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm, cần tăng cường tuyên truyền, khơi dậy nhu cầu, nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ chuyên trách về bảo hiểm trách nhiệm; áp dụng phổ biến các bộ điều kiện, điều khoản mà Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam đã ban hành.

Bên cạnh đó, chú trọng quản trị doanh nghiệp nói chung, lĩnh vực quản trị rủi ro và các kỹ năng định phí nói riêng.

Năm 2018 các DNBH phi nhân thọ đặt mục tiêu doanh thu gần 44.700 tỷ đồng; tổng tài sản ước đạt 77.318 tỷ đồng; đầu tư trở lại nền kinh tế ước đạt 40.097 tỷ đồng; tổng dự phòng nghiệp vụ BH ước đạt 23.412 tỷ đồng…